エヴィエーション・エアクラフト社は、人とモノの地域移動にアクティブで持続可能なソリューションを提供する電気飛行機を製造しています。 その全電気式コミューター機「アリス」が、9月27日にワシントンのグラント・カウンティ国際空港で初飛行を行いました。
この初飛行は、ゼロエミッションの固定翼コミューターというビジョンを掲げて創業して7年目、高度3,500フィートで8分間にわたり飛行したものです。
100%電気飛行機 “アリス “の飛行についてのコメントです。
「固定翼の全電気飛行機で初めて、手頃な価格でクリーンかつ持続可能な航空がどのようなものか、人々に知ってもらうことができました。この画期的なマイルストーンは、持続可能な空の旅の革新を先導し、旅客と貨物の両方の旅を将来的に形作ることになるでしょう。 エヴィエーション社長兼CEOのグレゴリー・デイビスは、プレスリリースで次のように述べています。
ケープ・エアの創業者であり取締役会長のダン・ウルフは、「アリスの初飛行は、航空業界にとって変革のマイルストーンとなるものです」と、初飛行についてコメントしています。
100%電気飛行機「アリス」の特長
- アリス」の全速力は260ノット、最大積載量は乗客用で2,500ポンド、貨物用で2,600ポンドです。
- コックピットには、フライ・バイ・ワイヤ方式のタッチスクリーンや、BendixKing AeroVueタッチスクリーンディスプレイなど、ハネウェル・エアロスペース社のアビオニクス技術が採用されているのが特徴です。
- アリスは二酸化炭素を排出せず、騒音も大幅に低減し、飛行時間あたりの運用コストはわずか1％です。
- エヴィエーションが初飛行に使用したAlice技術実証機は、2台のmagniX magni650電気推進ユニット（EPU）を搭載しています。
- また、フライ・バイ・ワイヤ方式のコックピットを採用し、より高い信頼性とシステムの冗長性を実現しています。
9人乗りのコミューター、6人乗りのエグゼクティブ・キャビン、そしてエアカーゴ仕様の3種類のAliceを製作中です。
アリス開発プログラム開始以来、米国の地域航空会社であるケープエアとグローバルクロッシング航空から、それぞれ75機、50機のアリスを受注している。 また、ドイツの貨物輸送会社であるDHL Expressは、アリス12機を発注しています。
エヴィエーションは、2025年までにFAAの型式証明を取得し、2027年までに納入・就航させることを目標に、Aliceの開発に取り組んでいます。
電気飛行機を利用することで、排出ガスを出さない持続可能な移動手段が実現します。 また、電気飛行機は、企業や消費者にとって、地域の移動をより持続可能なものにします。 アリスはこれを促進することで、真のゲームチェンジャーとなるのです。
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