El proveedor logístico japonés Marubeni Corporation ha declarado que ha realizado un viaje de prueba en uno de sus buques fletados utilizando una mezcla de biocombustible marino, lo que, hasta donde sabe Marubeni, ha sido el primer suministro de biocombustible a un buque de transporte de etileno. El viaje tuvo lugar desde Vlissingen (Países Bajos) hasta Morgan’s Point (Texas, EE.UU.).
El transportador de etileno GasChem Dollart recibió biocombustible marino B25 en Vlissingen (Países Bajos), consistente en aproximadamente un 25% de éster metílico de ácidos grasos (FAME), mezclado con fuel-oil de muy bajo contenido en azufre (VLSFO).
La mezcla de biocombustible fue suministrada en Vlissingen por BP Europa SE – BP Nederland, una filial de BP p.l.c. GasChem Dollart. Operado por GasChem Services, el buque está fletado a largo plazo por Marubeni.
La FAME
El componente FAME (éster metílico de ácidos grasos) de la mezcla de biocombustible marino utilizada en este ensayo condujo a una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de la travesía según un enfoque de ciclo de vida y de vigilia. Las mezclas de biocombustible son especialmente útiles como solución “drop-in” disponible para las flotas existentes sin necesidad de modificar el motor o la infraestructura en la mayoría de las aplicaciones.
Características del FAME utilizado en el ensayo
- El FAME (éster metílico de ácidos grasos) es un biocombustible generalmente conocido como biodiésel, que se produce principalmente a partir de aceites de cocina usados reciclados y de fuentes de petróleo renovables.
- El FAME (éster metílico de ácidos grasos) tiene propiedades físicas idénticas a las del gasóleo convencional y es biodegradable.
El origen y la generación de los FAME utilizados en el ensayo están certificados por el ISCC -Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono-, un destacado sistema de certificación de múltiples partes interesadas para materiales de base biológica. Esta certificación exige que se sigan criterios de sostenibilidad en toda la cadena de suministro.
Sobre el viaje
Marubeni aún no ha revelado ningún detalle técnico sobre el buque. Pero lo esencial es que ha completado el primer transporte de etileno del mundo, utilizando sólo biocombustible. El objetivo del Voyage era comprender si surgen problemas técnicos como la combustibilidad y la estabilidad cuando se utiliza el biocombustible.
Marubeni
Marubeni Corporation utiliza sus amplias redes de negocios, tanto en Japón como en el extranjero, para llevar a cabo importaciones y exportaciones, así como negocios nacionales, que comprenden una diversa gama de actividades comerciales en campos muy variados.
Marubeni presta servicios logísticos para el transporte de etileno a nivel internacional y es uno de los principales actores del mercado mundial de etileno. Este ensayo es uno de sus pasos para ofrecer soluciones a los clientes para lograr la descarbonización.
Y es probable que sigan desarrollando más servicios para apoyar los deseos de los clientes hacia la descarbonización.
Este artículo es sólo para fines informativos. Las marcas mencionadas en este artículo no están asociadas a Damalion.
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