De Japanse logistieke dienstverlener Marubeni Corporation zei dat het op een van de door hem gecharterde schepen een proefreis heeft gemaakt met een mengsel van mariene biobrandstof, wat voor zover Marubeni weet ‘s werelds eerste levering van biobrandstof aan een ethyleentanker was. De reis vond plaats van Vlissingen, Nederland, naar Morgan’s Point, Texas, USA.
De ethyleendrager GasChem Dollart werd in Vlissingen voorzien van B25 mariene biobrandstof, bestaande uit ongeveer 25% vetzuurmethylester (FAME), gemengd met stookolie met een zeer laag zwavelgehalte (VLSFO).
De biobrandstofmix werd in Vlissingen geleverd door BP Europa SE – BP Nederland, een dochteronderneming van BP p.l.c. GasChem Dollart. Het schip wordt geëxploiteerd door GasChem Services en is op lange termijn gecharterd door Marubeni.
De FAME
De FAME-component (fatty acid methyl ester) van het in deze proef gebruikte mengsel van mariene biobrandstoffen leidde tot een vermindering van de broeikasgasemissies van de reis op basis van een levenscyclusbenadering. Biobrandstofmengsels zijn vooral nuttig als een “drop-in” oplossing die beschikbaar is voor bestaande wagenparken zonder dat in de meeste toepassingen wijzigingen aan de motor of de infrastructuur nodig zijn.
Kenmerken van de in de proef gebruikte FAME
- FAME (fatty acid methyl ester) is een biobrandstof, algemeen bekend als biodiesel, die hoofdzakelijk wordt geproduceerd uit gerecycleerde gebruikte bak- en braadolie en hernieuwbare oliebronnen.
- FAME (fatty acid methyl ester) heeft dezelfde fysische eigenschappen als conventionele diesel en is biologisch afbreekbaar.
De herkomst en productie van de in de proef gebruikte FAME zijn gecertificeerd door de ISCC – International Sustainability and Carbon Certification – een vooraanstaande multistakeholder-certificeringsregeling voor biogebaseerde materialen. Deze certificering schrijft voor dat in de hele toeleveringsketen duurzaamheidscriteria worden gevolgd.
Over de reis
Marubeni heeft nog geen technische details over het schip bekendgemaakt. Maar het belangrijkste is dat het ‘s werelds eerste ethyleentransport voltooid is, waarbij alleen biobrandstof wordt gebruikt. De reis was bedoeld om te begrijpen of zich technische problemen zoals brandbaarheid en stabiliteit voordoen bij het gebruik van biobrandstof.
Marubeni
Marubeni Corporation maakt gebruik van haar brede zakelijke netwerken, zowel in Japan als overzee, om te importeren, te exporteren en binnenlandse activiteiten te ontplooien.
Marubeni levert logistieke diensten voor ethyleentransport op internationaal niveau en is een van de grootste spelers op de mondiale ethyleenmarkt. Deze proef is een van hun stappen om klanten oplossingen aan te reiken om decarbonisatie te bereiken.
En zij zullen waarschijnlijk verdere diensten blijven ontwikkelen om de wensen van de klanten op weg naar decarbonisatie te ondersteunen.
Dit artikel is alleen voor informatieve doeleinden. De in dit artikel genoemde merken zijn niet verbonden met Damalion.
Damalion-experts bieden wereldwijde adviesdiensten aan olie- en gasbedrijven en duurzame energiebedrijven om hen te helpen hun doelen te bereiken. Neem nu contact op met uw Damalion-expert.
