A Comissão Parlamentar de Energia belga votou recentemente a chamada lei do hidrogénio, que visa regulamentar o transporte de hidrogénio através de condutas no país.
Aprovada pelo Comité de Energia parlamentar belga, a Bélgica será o primeiro país do mundo com uma lei deste tipo.
Com a lei do hidrogénio, a Bélgica quer assegurar que o hidrogénio possa ser trazido do estrangeiro. A lei também se concentra no hidrogénio verde, produzido totalmente a partir de energia renovável.
Tal como estão agora a fazer com o GNL (gás natural liquefeito) no porto de Zeebrugge, eles querem algo idêntico ao hidrogénio.
A lei do hidrogénio não regula apenas o transporte de hidrogénio na Bélgica. Mas também determinar qual a empresa que será designada para a gerir. Esta empresa, que ainda não foi nomeada, será uma empresa regulamentada que não pode simplesmente decidir sobre as suas margens de lucro. A empresa deve também garantir o acesso livre e não discriminatório à rede de hidrogénio e garantir a qualidade do hidrogénio.
A CREG belga (Commission for the Regulation of Electricity and Gas), o organismo federal que governa os mercados de electricidade e gás natural da Bélgica, supervisionará a empresa.
A lei do hidrogénio ainda tem de ser aprovada pelo Comité de Energia da Câmara para uma segunda leitura, antes de poder ser dada luz verde oficial.
A posição da Bélgica no domínio da tecnologia do hidrogénio
A Bélgica não é um principiante do hidrogénio, uma vez que já possui um número substancial de condutas de hidrogénio pertencentes a actores privados.
Actualmente, a Bélgica tem uma rede de hidrogénio de 613 quilómetros de comprimento, a segunda maior do mundo e a maior da Europa. Esta rede de hidrogénio passa por Antuérpia, Zeebrugge, Gand, Bruxelas e Charleroi e está ligada às redes dos países vizinhos. A Bélgica tem também mais de 100 empresas e institutos de investigação que operam em aplicações de hidrogénio. Isto indica que a Bélgica está muito bem posicionada no campo da tecnologia do hidrogénio e quer manter esta posição.
Além disso, as indústrias belga e europeia já utilizam hidrogénio cinzento extraído do gás, petróleo, ou carvão. Este tipo de hidrogénio só poderia dar lugar ao hidrogénio verde até 2050, se dependesse da União Europeia.
A Bélgica está ansiosa por ser pioneira, e a Europa em geral também. Em 2019, através do Acordo Verde, a Europa foi o primeiro continente a submeter a ambição da neutralidade climática até 2050, ligando objectivos ambientais e climáticos com oportunidades económicas. O hidrogénio é considerado como uma pedra angular desta política. A Bélgica e a Europa têm a ambição de se tornarem um centro para o hidrogénio, mas a Bélgica acredita que deve avançar mais rapidamente.
Com esta lei, a Bélgica está à frente da legislação europeia e pode tornar-se a primeira a aplicar uma tal regra. Isto pode fazer da Bélgica um modelo para a Europa imitar.
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