Belgian parlamentin energiavaliokunta äänesti äskettäin niin sanotusta vetylakista, jonka tarkoituksena on säännellä vedyn kuljetusta putkistojen kautta maassa.
Belgian parlamentin energiavaliokunnan hyväksymän lain myötä Belgia on ensimmäinen maa maailmassa, jossa tällainen laki on käytössä.
Vetylailla Belgia haluaa varmistaa, että vetyä voidaan tuoda ulkomailta. Lakiehdotuksessa keskitytään myös vihreään vetyyn, joka tuotetaan kokonaan uusiutuvasta energiasta.
Aivan kuten he nyt tekevät LNG:n (nesteytetyn maakaasun) kanssa Zeebruggen satamassa, he haluavat jotain samanlaista kuin vety.
Vetylaissa ei säädetä ainoastaan vedyn kuljetuksesta Belgiassa. Mutta määritä myös, mikä yritys saa tehtäväkseen hallinnoida sitä. Tämä vielä nimittämätön yritys on säännelty yritys, joka ei voi päättää voittomarginaaleistaan. Yrityksen on myös taattava vapaa ja syrjimätön pääsy vetyverkostoon ja taattava vedyn laatu.
Belgian sähkö- ja maakaasumarkkinoita sääntelevä liittovaltion elin CREG (Commission for the Regulation of Electricity and Gas) valvoo yhtiötä.
Vetyä koskevan lakiehdotuksen on vielä läpäistävä edustajainhuoneen energiavaliokunnan toinen käsittely, ennen kuin sille voidaan antaa virallinen hyväksyntä.
Belgian asema vetyteknologian alalla
Belgia ei ole vedyn suhteen noviisi, sillä siellä on jo huomattava määrä yksityisten toimijoiden omistamia vetyputkistoja.
Tällä hetkellä Belgiassa on 613 kilometrin pituinen vetyverkko, joka on maailman toiseksi suurin ja Euroopan suurin. Tämä vetyverkko kulkee Antwerpenin, Zeebruggen, Gentin, Brysselin ja Charleroin kautta ja on yhteydessä naapurimaiden verkkoihin. Belgiassa on myös yli 100 vetysovellusten parissa toimivaa yritystä ja tutkimuslaitosta. Tämä osoittaa, että Belgialla on erittäin hyvä asema vetyteknologian alalla ja että se haluaa säilyttää tämän aseman.
Myös Belgian ja Euroopan teollisuus käyttää jo nyt kaasusta, öljystä tai hiilestä erotettua harmaata vetyä. Tämäntyyppinen vety voisi tehdä tilaa vihreälle vedylle vuoteen 2050 mennessä, jos vain Euroopan unioni päättäisi asiasta.
Belgia on innokas edelläkävijä, ja niin on Eurooppa yleensä. Vuonna 2019 Eurooppa oli ensimmäinen maanosa, joka esitti Green Deal -aloitteen avulla kunnianhimoisen ilmastoneutraaliuden tavoitteen vuoteen 2050 mennessä ja yhdisti ympäristö- ja ilmastotavoitteet taloudellisiin mahdollisuuksiin. Vetyä pidetään tämän politiikan kulmakivenä. Belgian ja Euroopan tavoitteena on tulla vetykeskukseksi, mutta Belgian mielestä sen pitäisi edetä nopeammin.
Tällä lailla Belgia on edellä eurooppalaista lainsäädäntöä ja saattaa olla ensimmäinen, joka panee tällaisen säännön täytäntöön. Tämä saattaa tehdä Belgiasta mallin, jota Eurooppa voi matkia.
Haluaisitko sijoittaa Belgiaan tai johonkin muuhun Euroopan maahan? – Otetaan nyt yhteyttä Damalion-asiantuntijaan.
