Der Energieausschuss des belgischen Parlaments hat vor kurzem über das so genannte Wasserstoffgesetz abgestimmt, das den Transport von Wasserstoff durch Pipelines im Land regeln soll.
Mit der Verabschiedung durch den Energieausschuss des belgischen Parlaments wird Belgien das erste Land der Welt sein, das über ein solches Gesetz verfügt.
Mit dem Wasserstoffgesetz will Belgien sicherstellen, dass Wasserstoff aus Übersee eingeführt werden kann. Der Gesetzentwurf konzentriert sich auch auf grünen Wasserstoff, der vollständig aus erneuerbaren Energien hergestellt wird.
So wie sie es jetzt mit LNG (Flüssigerdgas) im Hafen von Zeebrügge machen, wollen sie etwas Gleiches mit Wasserstoff.
Das Wasserstoffgesetz regelt nicht nur den Transport von Wasserstoff in Belgien. Legen Sie aber auch fest, welches Unternehmen mit der Verwaltung beauftragt werden soll. Dieses noch zu benennende Unternehmen wird ein reguliertes Unternehmen sein, das nicht einfach über seine Gewinnspannen entscheiden kann. Außerdem muss das Unternehmen einen freien und diskriminierungsfreien Zugang zum Wasserstoffnetz gewährleisten und die Qualität des Wasserstoffs garantieren.
Die belgische CREG (Kommission für die Regulierung von Elektrizität und Gas), die föderale Behörde, die den belgischen Strom- und Erdgasmarkt regelt, wird das Unternehmen beaufsichtigen.
Das Wasserstoffgesetz muss noch den Energieausschuss des Repräsentantenhauses in zweiter Lesung passieren, bevor es offiziell verabschiedet werden kann.
Die Position Belgiens auf dem Gebiet der Wasserstofftechnologie
Belgien ist kein Neuling auf dem Gebiet des Wasserstoffs, denn es verfügt bereits über eine beträchtliche Anzahl von Wasserstoffpipelines im Besitz privater Akteure.
Gegenwärtig verfügt Belgien über ein 613 Kilometer langes Wasserstoffnetz, das zweitgrößte der Welt und das größte in Europa. Dieses Wasserstoffnetz verläuft über Antwerpen, Zeebrugge, Gent, Brüssel und Charleroi und ist mit den Netzen der Nachbarländer verbunden. Auch in Belgien gibt es über 100 Unternehmen und Forschungsinstitute, die sich mit Wasserstoffanwendungen beschäftigen. Dies zeigt, dass Belgien auf dem Gebiet der Wasserstofftechnologie sehr gut positioniert ist und diese Position halten will.
Auch die belgische und europäische Industrie nutzt bereits grauen Wasserstoff, der aus Gas, Öl oder Kohle gewonnen wird. Diese Art von Wasserstoff könnte bis 2050 dem grünen Wasserstoff Platz machen, wenn es nach der Europäischen Union ginge.
Belgien ist bestrebt, eine Vorreiterrolle zu übernehmen, und das gilt auch für Europa im Allgemeinen. Mit dem Green Deal hat Europa 2019 als erster Kontinent das Ziel der Klimaneutralität bis 2050 vorgelegt und damit Umwelt- und Klimaziele mit wirtschaftlichen Chancen verknüpft. Wasserstoff wird als ein Eckpfeiler dieser Politik angesehen. Belgien und Europa haben den Ehrgeiz, eine Drehscheibe für Wasserstoff zu werden, aber Belgien ist der Meinung, dass es schneller gehen sollte.
Mit diesem Gesetz ist Belgien der europäischen Gesetzgebung voraus und könnte das erste Land sein, das eine solche Regelung durchsetzt. Dies könnte Belgien zu einem Modell für Europa machen, das es zu imitieren gilt.
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