ASV ekonomika gatavojas nopietniem traucējumiem, jo visā valstī notiekošais ostu streiks draud apturēt svarīgas piegādes ķēdes.
Lielākie mazumtirgotāji, piemēram, Walmart, varētu saskarties ar tūlītējām sekām, un arodbiedrību līderi sūta skarbus brīdinājumus par tirdzniecības iespēju trūkumu, jo sarunas iestrēgušas.
Streika ietekme uz ASV piegādes ķēdēm
2024. gada 27. septembrī svarīgākajās ASV ostās streikoja dokeri, galvenokārt ietekmējot lielākos Rietumkrasta centrus, piemēram, Losandželosu un Longbīču, kas kopā apkalpo 37 % no visas ASV konteineru satiksmes.
Pēkšņais pārtraukums jau ir izraisījis iknedēļas konteineru kustības kritumu par 15 %, radot spriedzi mazumtirgotājiem, kas ir atkarīgi no šo ostu preču piegādes.
Streikojošā arodbiedrība, kas pārstāv vairāk nekā 22 000 darbinieku, apgalvo, ka pašreizējās algas un darba apstākļi nav ilgtspējīgi, ņemot vērā augstās dzīves izmaksas piekrastes reģionos.
Tā kā importa apjomi parasti strauji pieaug pirms svētku sezonas, šis pārtraukums nevar būt sliktāks.
Walmart kritiskā situācija
Mazumtirdzniecības gigants Walmart to izjūt daudz spēcīgāk nekā citi mazumtirgotāji.
Walmart, kam ir vairāk nekā 11 500 veikalu visā pasaulē un vairāk nekā 4600 veikalu ASV, lielā mērā paļaujas uz efektīvām ostas operācijām, lai uzturētu savus lētos krājumus.
Aptuveni 60 % preču, jo īpaši elektronikas, apģērbu un mājsaimniecības preču, nāk no ārvalstīm, galvenokārt no Āzijas.
Walmart ik gadu no ārzemju piegādātājiem importē preces aptuveni 14 miljardu ASV dolāru vērtībā, un aptuveni 65 % no tām tiek ievestas caur Rietumkrasta ostām.
Jebkurš palēninājums var novest pie tukšiem plauktiem, augstākām cenām un saspīlētām attiecībām ar klientiem.
Patiesībā nozares analītiķi prognozē, ka pat vienas nedēļas aizkavēšanās ostas darbībā varētu izmaksāt Walmart līdz pat 400 miljoniem ASV dolāru zaudēto ieņēmumu.
Alternatīvu importa iespēju trūkums
Arodbiedrību līderi ir pauduši satraukumu par tirdzniecības alternatīvu trūkumu, ja streiks turpināsies.
Lai gan daži mazumtirgotāji varētu mēģināt novirzīt kravas uz Austrumu piekrastes ostām, šīs ostas jau strādā gandrīz ar pilnu jaudu.
Tādās ostās kā Savannas un Ņujorkas ostās kravu apjomi ir par 20 % lielāki nekā to projektētā jauda.
Ja Rietumkrasts būs slēgts, šī nelīdzsvarotība vēl vairāk palielināsies, vēl vairāk palēninot piegādes ķēdes visā valstī.
Mazumtirgotājiem ir maz alternatīvu.
Dzelzceļa un kravas automobiļu pārvadājumi ir nepietiekami, lai absorbētu papildu kravu, un gaisa pārvadājumi, lai gan ir ātrāki, ir ievērojami dārgāki – līdz pat 10 reizēm dārgāki par kilogramu nekā jūras pārvadājumi.
Tas jo īpaši attiecas uz Walmart, kas balstās uz zemas peļņas biznesa modeli, kurš ir atkarīgs no pieejamām pārvadājumu izmaksām.
Ekonomiskās sekas
Streika sekas varētu būt jūtamas ne tikai mazumtirdzniecības nozarē.
2023. gadā ASV ostās tika pārkrautas preces vairāk nekā 5,6 triljonu ASV dolāru vērtībā, kas atbilst 27 % no valsts IKP.
Jebkuri ilgstoši traucējumi varētu samazināt IKP gada pieaugumu par 0,5 %, tādējādi palēninot ekonomikas izaugsmi.
Darba strīds varētu arī palielināt inflāciju, īpaši patēriņa preču kategorijās.
Ekonomisti prognozē, ka divu nedēļu ilgs ostas streiks varētu izraisīt patēriņa cenu indeksa (CPI) pieaugumu par 3 %, jo pieaugs importa izmaksas.
Turklāt mazāki uzņēmumi, kuriem ir mazāka elastība nekā lielajām korporācijām, piemēram, Walmart, var būt spiesti šīs izmaksas novirzīt uz patērētājiem, izraisot cenu kāpuma vilni.
Iespējamie risinājumi un turpmākie soļi
Sarunas starp arodbiedrību un ostas operatoriem ir atsākušās, taču ir maz pazīmju, kas liecinātu par tūlītēju risinājumu.
Arodbiedrība pieprasa algu palielinājumu par 15 % trīs gadu laikā, bet ostas operatori piedāvā tikai 7 %.
Ja drīzumā netiks panākts kompromiss, var iejaukties federālā valdība, kā tas ir noticis iepriekšējos darba strīdos.
Viena no apspriestajām iespējām ir automatizētas konteineru pārkraušanas sistēmas ieviešana, kas varētu samazināt atkarību no roku darba.
Tomēr arodbiedrību pārstāvji apgalvo, ka šāda automatizācija varētu likvidēt tūkstošiem darbavietu, tādējādi vēl vairāk palielinot spriedzi.
Tikmēr tādi uzņēmumi kā Walmart meklē īstermiņa risinājumus, piemēram, palielina vietējo ražošanu vai meklē alternatīvus starptautiskos piegādātājus.
Tomēr šie centieni prasīs laiku, un, tuvojoties svētku iepirkšanās sezonai, spiediens rast risinājumu pieaug.
ASV valsts gatavojas turpmākajiem traucējumiem
Ostas streiks rada ievērojamas ekonomiskas problēmas ASV, jo īpaši tādiem mazumtirgotājiem kā Walmart, kas ir atkarīgi no pastāvīgas importēto preču plūsmas.
Ja situācija netiks ātri atrisināta, var pieaugt cenas, rasties krājumu trūkums un kopumā palēnināties ekonomikas izaugsme.
Tuvākās nedēļas būs izšķirošas, jo sarunas turpināsies, un valsts vēros, kā šis darba strīds ietekmēs ekonomisko situāciju. Šim paziņojumam ir tikai informatīvs raksturs. Damalion koncentrējās uz konsultācijām ģimenēm par labklājības saglabāšanu, identificējot iespējas un problēmas. Lūdzu, sazinieties ar Damalion ekspertu
