קרקס הפורמולה 1 נחת ביפן לגראנד פרי 2025, וכמו תמיד, מסלול המרוצים הבינלאומי של סוזוקה מבטיח דרמה, דיוק ומהירות. במפגש המוקדמות של יום שבת, מקס ורסטפן של רד בול ראסינג שוב הפגין את הדומיננטיות שלו על ידי הבטחת העמוד , ואישר מחדש את מעמדו כאיש לנצח העונה.
יכולת המוקדמות של ורסטפן
בזמן הקפה של 1:28.094 , מקס ורסטפן הקדים את מתחריו כדי לכבוש את הפול החמישי שלו בעונת 2025 ואת הפול מיקום ה-33 בקריירה . סוזוקה הוא מסלול נהגים – מהיר, טכני ובלתי סלחני – וורסטפן טיפל בו בתוקפנות השלווה שהפכה לסימן ההיכר שלו.
הוא יחפש להמיר את המוט הזה לזכייה רביעית בקריירה בסוזוקה , לאחר שכבר ניצח כאן ב-2022, 2023 ו-2024. הביצועים של ההולנדי מדגישים את החוזק המתמשך של רד בול, במיוחד במעגלים בעלי כוח נמוך.
רשת התחלה זמנית מלאה (טופ 10)
-
מקס ורסטפן (רד בול) – 1:28.094
-
צ’ארלס לקלרק (פרארי) – +0.188s
-
לנדו נוריס (מקלארן) – +0.273s
-
קרלוס סיינץ (פרארי) – +0.356 שניות
-
אוסקר פיאסטרי (מקלארן) – +0.411s
-
סרחיו פרז (רד בול) – +0.492 שניות
-
ג’ורג’ ראסל (מרסדס) – +0.643s
-
לואיס המילטון (מרצדס) – +0.729 שניות
-
פרננדו אלונסו ( אסטון מרטין ) – +0.798s
-
יוקי צונודה ( RB Honda ) – +0.853s
מופע חזק של פרארי ומקלרן
פרארי ממשיכה להפעיל לחץ ב-2025, וממקמת גם את לקלרק וגם את סיינץ ב-4 הראשונות , מה שמרמז על קצב חזק של הקפה אחת. גם מקלארן נותרה איום עקבי, כאשר נוריס ופיאסטרי שומרים על עמדות הפתיחה המובילות.
גיבור בית בטופ 10
הנהג היפני יוקי צונודה , שרץ ב-RB Honda (לשעבר AlphaTauri), נתן למעריצים המקומיים סיבה לעודד. החל מ- P10 , צונודה תשאף לצבור נקודות על אדמת הבית, הישג שירגש את הקהל היפני הנלהב .
עיניים על מזג האוויר
עם תחילת המירוץ מתוכננת לשעה 7:00 בבוקר שעון מקומי (12:00 CET) ביום ראשון, כל העיניים יהיו על מזג האוויר הבלתי צפוי של סוזוקה. הגשם שיחק היסטורית תפקיד מרכזי בגראנד פרי היפני, ואסטרטגיה יכולה להיות המפתח לניצחון.
הישאר מעודכן לגבי מה שמבטיח להיות עוד מירוץ קלאסי באחד מהמקומות האיקוניים ביותר של פורמולה 1.
תקשורת זו מיועדת למטרות אינפורמטיביות בלבד. דמליון התמקדה בייעוץ למשפחות לשימור עושר על ידי זיהוי הזדמנויות ואתגרים. אנא צור קשר עם המומחה שלך בדמליון כעת
