جاكوار لاند روڤر (JLR): توقف فوري في أبريل
أعلنت شركة جاكوار لاند روفر (JLR)، عملاق صناعة السيارات البريطانية، عن تعليق مؤقت لشحنات السيارات إلى الولايات المتحدة الأمريكية ابتداءً من أبريل 2025. ويأتي هذا القرار ردًا مباشرًا على التعريفة الجمركية التي فرضتها إدارة ترامبمؤخرًا بنسبة 25% على السيارات المستوردة، والتي دخلت حيز التنفيذ في 2 أبريل، تليها تعريفة أساسية أوسع نطاقًا بنسبة 10% على السلع العالمية في 5 أبريل. ووصفت شركة JLR هذه الخطوة بأنها “إجراء قصير الأجل” بينما تتفاوض على شروط تجارية منقحة مع الشركاء وتضع استراتيجيات طويلة الأجل لتخفيف الآثار المالية.
أهمية السوق الأمريكية بالنسبة لشركة جاكوار لاند روڤر (JLR)
وتمثل الولايات المتحدة سوقاً مهماً لعلامات جاكوار ولاند روڤر الفاخرة التابعة لشركة جاكوار ولاند روڤر ورينج روڤر. وقد صدّرت الشركة ما يقرب من 38,000 سيارة إلى الولايات المتحدة في الربع الثالث من عام 2024 وحده، وهو ما يعادل تقريباً الشحنات المجمعة إلى المملكة المتحدة وأوروبا. بلغ إجمالي الصادرات السنوية من السيارات البريطانية إلى الولايات المتحدة 8.3 مليار جنيه إسترليني (10.7 مليار دولار) في العام حتى سبتمبر 2024، مما يجعل السيارات أكبر صادرات المملكة المتحدة من السلع إلى الولايات المتحدة.
الإجهاد على مستوى الصناعة
وتزيد التعريفات الجمركية من التحديات الحالية التي تواجهها شركات صناعة السيارات في المملكة المتحدة، التي تواجه بالفعل انخفاض الطلب المحلي والتحولات المكلفة إلى إنتاج السيارات الكهربائية. انخفض تصنيع السيارات في المملكة المتحدة بنسبة 13.9٪ على أساس سنوي في عام 2024 إلى 779,584 وحدة، مع توجيه أكثر من 77٪ منها إلى أسواق التصدير. وحذّر مايك هاوز، الرئيس التنفيذي لجمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT)، من أن التعريفات الجمركية جاءت في “أسوأ وقت ممكن”، وحث على تسريع المفاوضات التجارية لحماية الوظائف والنمو الاقتصادي.
جهود التخزين قبل التعريفة الجمركية
وتوقعًا للتحول في السياسة، سارعت شركات صناعة السيارات في المملكة المتحدة إلى بناء مخزونات الولايات المتحدة في أوائل عام 2024. تُظهر بيانات SMMT ارتفاع الصادرات إلى الولايات المتحدة بنسبة 38.5% في ديسمبر 2023، و12.4% في يناير 2024، و34.6% في فبراير 2024 مقارنة بفترات العام السابق. ومع ذلك، قد توفر هذه المخزونات راحة مؤقتة فقط حيث تهدد التعريفات بتآكل هوامش الربح وتعطيل سلاسل التوريد.
التداعيات الاقتصادية الأوسع نطاقاً
وقد تسببت التعريفات الجمركية في حالة من عدم الاستقرار في الأسواق العالمية، حيث شهد مؤشر فوتسي 100 أكبر انخفاض في يوم واحد منذ بداية الجائحة في 4 أبريل. شهدت أسهم شركة تاتا موتورز، الشركة الأم لشركة JLR، انخفاضًا بنسبة 5% في 27 مارس بعد إعلان ترامب الأولي عن التعريفات الجمركية، مما يعكس مخاوف المستثمرين بشأن الطلب على السيارات الفاخرة.
الشكوك الاستراتيجية المقبلة
لم تحدد JLR موعد استئناف الشحنات أو تفاصيل خططها طويلة الأجل. قد تشمل الخيارات التي يجري تقييمها تعديلات الإنتاج المحلي أو مراجعات الأسعار، على الرغم من عدم صدور أي إعلانات رسمية. وأكدت الشركة على مرونتها في التكيف مع تحولات السوق، مشيرة إلى أنها لا تزال تركز على تسليم السيارات للعملاء العالميين.
آخر التطورات (حتى 5 أبريل/نيسان)
اعتبارًا من الساعة 1:44 مساءً بتوقيت غرينتش في 5 أبريل، أكدت شركة جاكوار لاند روفر أن وقف الشحن لا يزال ساريًا، مع عدم وجود حل فوري في الأفق. وقد دخلت التعريفة الأساسية الأوسع نطاقاً بنسبة 10% على جميع السلع المستوردة، والتي أطلق عليها ترامب “يوم التحرير”، حيز التنفيذ في منتصف الليل بتوقيت شرق الولايات المتحدة في 5 أبريل، مما يزيد من الضغوط على ديناميكيات التجارة عبر الأطلسي. ويحذر محللو الصناعة من أن استمرار الرسوم الجمركية لفترة طويلة قد يعرض أكثر من 25,000 وظيفة في قطاع السيارات في المملكة المتحدة للخطر، وفقًا لمعهد أبحاث السياسة العامة.
الطريق إلى الأمام لجاكوار لاند روڤر (JLR)
ويؤكد توقف شركة JLR على الحالة الهشة للعلاقات التجارية العالمية وضعف قطاع السيارات أمام التحولات الجيوسياسية. ومع دعوة حكومة المملكة المتحدة و SMMT إلى إجراء مفاوضات عاجلة، ينتظر أصحاب المصلحة توضيح ما إذا كانت الاتفاقات الثنائية يمكن أن تخفف من تأثير التعريفات الجمركية أو ما إذا كان المصنعون سيحتاجون إلى إعادة هيكلة سلاسل التوريد الخاصة بهم بشكل أساسي.
هذا الاتصال هو لغرض إعلامي فقط. ركزت داماليون على تقديم المشورة للعائلات للحفاظ على الثروة من خلال تحديد الفرص والتحديات. يرجى الاتصال بخبير Damalion الخاص بك الآن .
