捷豹路虎（JLR）： 四月份立即暂停
英国汽车巨头捷豹路虎（JLR）宣布从 2025 年 4 月起暂时停止向美国运输汽车。这一决定是对特朗普政府新近对进口汽车征收25%关税的直接回应，该关税于4月2日生效，随后于4月5日对全球商品征收更广泛的10%基准关税。JLR将此举描述为 “短期行动”，同时与合作伙伴谈判修订贸易条款，并制定长期战略以减轻财务影响。
美国市场对捷豹路虎（JLR）的意义
美国是捷豹、路虎和路虎揽胜等 JLR 豪华品牌的重要市场。仅在 2024 年第三季度，公司就向美国出口了约 38,000 辆汽车，几乎相当于向英国和欧洲出口的总和。截至 2024 年 9 月，英国汽车对美国的年出口总额达 83 亿英镑（107 亿美元），使汽车成为英国对美国出口的第一大商品。
全行业的压力
关税加剧了英国汽车制造商面临的现有挑战，他们已经在应对国内需求下降和向电动汽车生产转型的高昂成本。2024 年，英国汽车产量同比下降 13.9%，降至 779,584 辆，其中 77% 以上销往出口市场。英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）首席执行官迈克-霍斯（Mike Hawes）警告说，关税是在 “最糟糕的时候 “出台的，他敦促加快贸易谈判，以保护就业和经济增长。
关税前储备工作
预计到政策的转变，英国汽车制造商在 2024 年初急于建立美国库存。SMMT数据显示，与上年同期相比，2023年12月对美出口激增38.5%，2024年1月激增12.4%，2024年2月激增34.6%。然而，由于关税有可能侵蚀利润率并扰乱供应链，这些库存可能只能提供暂时的缓解。
更广泛的经济影响
关税引发了全球市场的不稳定，英国富时 100 指数在 4 月 4 日经历了自疫情爆发以来最大幅度的单日下跌。 塔塔汽车公司（JLR 的母公司）的股价在特朗普首次宣布加征关税后于 3 月 27 日下跌了 5%，反映了投资者对豪华车需求的担忧。
未来战略的不确定性
JLR 没有明确说明何时恢复发货，也没有详细说明其长期计划。正在评估的方案可能包括本地化生产调整或定价修订，但尚未正式宣布。该公司强调了其适应市场变化的韧性，并表示将继续专注于向全球客户交付汽车。
最新进展（截至 4 月 5 日）
截至北京时间4月5日下午1:44，捷豹路虎公司确认暂停装运仍然有效，看不到立即解决的迹象。被特朗普称为 “解放日 “的对所有进口商品征收更广泛的10%基准关税于美国东部时间4月5日午夜生效，加剧了跨大西洋贸易动态的压力。据英国公共政策研究所（Institute for Public Policy Research）称，行业分析师警告称，长期征收关税可能会危及超过 2.5 万个英国汽车行业的工作岗位。
捷豹路虎（JLR）的前进之路
JLR 的暂停凸显了全球贸易关系的脆弱状态，以及汽车行业易受地缘政治变化影响的脆弱性。英国政府和 SMMT 主张进行紧急谈判，利益相关者正在等待双边协议是否能减轻关税的影响，或者制造商是否需要从根本上重组其供应链。
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