F1サーカスは2025年グランプリのために日本に上陸し、いつものように鈴鹿国際レーシングコースはドラマ、正確さ、スピードを約束する。土曜日の予選、 レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン土曜日の予選では、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得。
フェルスタッペンの予選能力
1分28秒094を記録したマックス・フェルスタッペンがライバルを抑え、2025年シーズン5回目、キャリア通算33回目の ポールポジションを獲得した。鈴鹿は高速で、テクニカルで、容赦のないドライバーのためのコースだが、フェルスタッペンは彼のトレードマークとなっている冷静なアグレッシブさでこのコースに対応した。
すでに2022年、2023年、2024年と鈴鹿で優勝しているレッドブルは、このポールポジションをキャリア4勝目につなげたいところだ。オランダ人ドライバーの活躍は、レッドブルが特にハイダウンフォースのサーキットで強さを発揮していることを示している。
フル暫定スターティンググリッド（トップ10）
-
マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1:28.094
-
シャルル・ルクレール（フェラーリ） – +0.188s
-
ランド・ノリス (マクラーレン)– +0.273s
-
カルロス・サインツ（フェラーリ）– +0.356s
-
オスカー・ピアストリ（マクラーレン）– +0.411s
-
セルジオ・ペレス（レッドブル） – +0.492s
-
ジョージ・ラッセル（メルセデス）– +0.643s
-
ルイス・ハミルトン (メルセデス)– +0.729s
-
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）– +0.798s
-
角田裕毅（RBホンダ） – +0.853s
フェラーリとマクラーレンが健闘
フェラーリは2025年もプレッシャーをかけ続け、ルクレールとサインツがトップ4に入った。マクラーレンも、ノリスとピアストリが5番手以内をキープしている。
ホームヒーローがトップ10入り
日本人ドライバー 角田裕毅RBホンダ（旧アルファ・タウリ）から参戦する日本人ドライバー、角田裕毅が地元のファンに喝采を送った。10番手からスタートする角田は、地元でのポイント獲得を目指す。
天気を見る目
決勝レースのスタートは日曜日の現地時間午前7時（日本時間午前12時）に予定されており、鈴鹿の予測不可能な天候に注目が集まっている。雨は歴史的に日本GPで大きな役割を担っており、戦略が勝利へのカギとなる可能性がある。
F1で最も象徴的な会場のひとつで行われる、もうひとつのクラシックレースにご期待いただきたい。
この通信は、情報提供のみを目的としています。 ダマリオンは、機会や課題を特定することで、資産保全のための家族へのアドバイスに焦点を当てた。 今すぐダマリオンエキスパートにご連絡ください
