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Jaguar Land Rover suspende sus envíos a EE.UU: Navegando por el incierto panorama de los aranceles y el comercio

por | Abr 5, 2025 | Automóviles, Comercio de importación y exportación

Jaguar Land Rover (JLR): Pausa inmediata en abril

Jaguar Land Rover (JLR), el gigante británico del automóvil, ha anunciado la suspensión temporal de los envíos de vehículos a EE. UU. a partir de abril de 2025. La decisión es una respuesta directa al nuevo arancel del 25% impuesto por la administraciónTrump a los vehículos importados, que entró en vigor el 2 de abril, seguido de un arancel básico más amplio del 10% sobre los bienes mundiales el 5 de abril. JLR describió la medida como una “acción a corto plazo” mientras negocia con sus socios unas condiciones comerciales revisadas y desarrolla estrategias a largo plazo para mitigar el impacto financiero.

Importancia del mercado estadounidense para Jaguar Land Rover (JLR)

EE.UU. representa un mercado crítico para las marcas de lujo de JLR, como Jaguar, Land Rover y Range Rover. La empresa exportó aproximadamente 38.000 vehículos a EE.UU. sólo en el tercer trimestre de 2024, casi igualando los envíos combinados al Reino Unido y Europa. Las exportaciones anuales de automóviles británicos a EE.UU. ascendieron a 8.300 millones de libras (10.700 millones de dólares) en el año hasta septiembre de 2024, lo que convierte a los automóviles en la principal exportación de bienes del Reino Unido a EE.UU..

Tensión en toda la industria

Los aranceles agravan los retos existentes para los fabricantes de automóviles del Reino Unido, que ya están afrontando el descenso de la demanda interna y la costosa transición a la producción de vehículos eléctricos. La fabricación de automóviles en el Reino Unido cayó un 13,9% interanual en 2024, hasta 779.584 unidades, y más del 77% se destinó a los mercados de exportación. Mike Hawes, director general de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT), advirtió de que los aranceles llegaban en “el peor momento posible”, e instó a acelerar las negociaciones comerciales para proteger el empleo y el crecimiento económico.

Esfuerzos de acopio previos al arancel

Anticipándose al cambio de política, los fabricantes de automóviles británicos se apresuraron a acumular existencias en Estados Unidos a principios de 2024. Los datos de la SMMT muestran que las exportaciones a EE.UU. aumentaron un 38,5% en diciembre de 2023, un 12,4% en enero de 2024 y un 34,6% en febrero de 2024, en comparación con los periodos del año anterior. Sin embargo, estas reservas pueden proporcionar sólo un alivio temporal, ya que los aranceles amenazan con erosionar los márgenes de beneficio y perturbar las cadenas de suministro.

Repercusiones económicas más amplias

Los aranceles han desencadenado la inestabilidad del mercado mundial, y el FTSE 100 ha experimentado su mayor caída en un solo día desde el inicio de la pandemia, el 4 de abril. Tata Motors, la empresa matriz de JLR, vio caer sus acciones un 5% el 27 de marzo tras el anuncio inicial de aranceles de Trump, reflejando la preocupación de los inversores por la demanda de vehículos de lujo.

Incertidumbres estratégicas futuras

JLR no ha especificado cuándo se reanudarán los envíos ni ha detallado sus planes a más largo plazo. Las opciones que se están evaluando pueden incluir ajustes de producción localizados o revisiones de precios, aunque no se ha hecho ningún anuncio formal. La empresa ha hecho hincapié en su capacidad de adaptación a los cambios del mercado, afirmando que sigue centrada en suministrar vehículos a clientes de todo el mundo.

Últimos acontecimientos (a 5 de abril)

A partir de las 13:44 GMT del 5 de abril, Jaguar Land Rover confirmó que la pausa en los envíos sigue vigente, sin que se vislumbre una resolución inmediata. El arancel básico más amplio del 10% sobre todos los bienes importados, calificado de “día de la liberación” por Trump, entró en vigor en la medianoche del 5 de abril, hora del Este, intensificando la presión sobre la dinámica comercial transatlántica. Los analistas del sector advierten de que la prolongación de los aranceles podría poner en peligro más de 25.000 puestos de trabajo en el sector del automóvil en el Reino Unido, según el Instituto de Investigación sobre Políticas Públicas.

El camino a seguir para Jaguar Land Rover (JLR)

La pausa de JLR subraya el frágil estado de las relaciones comerciales mundiales y la vulnerabilidad del sector del automóvil ante los cambios geopolíticos. Con el gobierno británico y la SMMT abogando por negociaciones urgentes, las partes interesadas esperan que se aclare si los acuerdos bilaterales podrían suavizar el impacto de los aranceles o si los fabricantes tendrán que reestructurar fundamentalmente sus cadenas de suministro.

Esta comunicación tiene carácter meramente informativo. Damalion se centró en asesorar a las familias para preservar su patrimonio, identificando oportunidades y retos. Póngase en contacto con su experto en Damalion.

 

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