Макс Ферстаппен підтвердив своє домінування у Формулі-1, здобувши важку перемогу на Гран-прі Японії 2025 року, забезпечивши собі четверту поспіль перемогу в Сузуці та перший тріумф у сезоні. Пілот Red Bull, стартувавши з поул-позиції, відбивав невпинний тиск з боку Ландо Норріса з McLaren та Оскара П’ястрі, які завершили подіум другим та третім відповідно. Ця перемога скоротила відставання Ферстаппена від Норріса в Чемпіонаті пілотів до одного очка, створивши умови для захоплюючої боротьби за титул.
Стратегічна майстерність Ферстаппена
Перемога Ферстаппена була визначена бездоганним управлінням шинами та вирішальним моментом під час піт-стопів. На 22-му колі Ферстаппен і Норріс заїхали на піт-стоп одночасно, і пара виїхала з піт-лейн пліч-о-пліч. Норріс ненадовго зійшов на траву, поки Ферстаппен тримав свою лінію, що було визнано стюардами законним. Незважаючи на скарги Норріса по радіо на те, що його “витіснили”, Ферстаппен зберіг лідерство і контролював темп гонки, зрештою перетнувши фінішну лінію на 1,4 секунди попереду. П’ястрі наблизився до свого напарника на останніх колах, але задовольнився третім місцем, що стало другим подвійним подіумом McLaren у 2025 році.
Проривний виступ Хаджара
Новачок команди Racing Bulls Ісак Хаджар продемонстрував видатний виступ, забезпечивши собі восьме місце і свої перші очки в Формулі-1. 20-річний француз, який кваліфікувався сьомим, незважаючи на проблему з ременями безпеки, що спричинила фізичний дискомфорт під час кваліфікації, твердо тримався проти досвідчених суперників, таких як Льюїс Хемілтон та Алекс Альбон. “Сьогодні це була ідеальна гонка”, – сказав Хаджар, який похвалив стратегію своєї команди і холоднокровність під тиском обставин. Його результат виводить його на 13-те місце в турнірній таблиці і зміцнює його потенціал як майбутнього гравця Red Bull.
Боротьба Ferrari та Mercedes
Шарль Леклер з Ferrariфінішував далеким четвертим, а його напарник Льюїс Хемілтон зміг вибороти лише сьоме місце після боротьби з трафіком в середині поля. Джордж Рассел з Mercedes і новачок Кімі Антонеллі посіли п’яте і шосте місця, підкресливши зростаючий розрив між Red Bull/McLaren і рештою решітки. Юкі Цунода, який дебютував за Red Bull на домашній гонці, фінішував невтішним 12-м.
Наслідки чемпіонату
З трьома різними переможцями в перших чотирьох гонках (Ферстаппен, Норріс і П’ястрі), сезон 2025 року формується як один з найбільш конкурентних в Ф1 за останні роки. Норріс очолює турнірну таблицю з перевагою в одне очко над Ферстаппеном, тоді як П’ястрi відстає на 13 очок. Цей результат створює підґрунтя для Гран-прі Бахрейну з високими ставками наступного вікенду, де шинні стратегії та точність піт-стопів знову матимуть вирішальне значення.
Хаджар: Народження зірки
Прорив Хаджара додає сезону приємних емоцій. Після розбитого серця в Австралії (розвернуло на формувальному колі) та ледве не зійшовши з дистанції в Китаї, його їзда на Сузуці продемонструвала зрілість, що перевищує його 20-річчя. Керівник команди Racing Bulls Лоран Мекі назвав його виступ “бездоганним”, а керівники Red Bull, як повідомляється, звернули увагу на його потенціал. Поки Ферстаппен святкував свою 64-ту перемогу в кар’єрі, світ “Формули-1” також святкував появу нового претендента.
Сезон Формули-1 2025 року продовжує дарувати драматизм, доводячи, що навіть на тлі домінування Ферстаппена несподіванки не за горами.
Це повідомлення носить виключно інформаційний характер. Дамаліон зосередився на консультуванні сімей щодо збереження багатства, визначаючи можливості та виклики. Будь ласка , зв’яжіться зі своїм експертом Damalion зараз .
