Max Verstappen kinnitas taas oma domineerimist Vormel-1-s, võites raskelt 2025. aasta Jaapani Grand Prix’l, kindlustades oma neljanda järjestikuse Suzuka võidu ja oma esimese triumfi hooajal. Paalupositsioonilt startinud Red Bulli sõitja tõrjus McLareni sõitjate Lando Norrise ja Oscar Piastri halastamatut survet, kes lõpetasid poodiumi vastavalt teisena ja kolmandana. Võit vähendas Verstappeni vahe Norrisega sõitjate meistrivõistlustel vaid ühele punktile, mis paneb paeluvale tiitlivõistlusele aluse.
Verstappeni strateegiline meisterlikkus
Verstappeni võitu määrasid veatu rehvide juhtimine ja otsustav hetk varikupoolsete peatuste ajal. 22. ringil läksid Verstappen ja Norris samaaegselt välja, kusjuures mõlemad tulid kõrvuti varikualast välja. Norris läks lühidalt murule, kui Verstappen oma joont hoidis, mida stjuardid pidasid legaalseks. Hoolimata Norrise raadios esitatud kaebustest, et teda “sunniti välja sõitma”, säilitas Verstappen oma liidripositsiooni ja kontrollis võistlustempot, ületades lõpuks joone 1,4 sekundiga ees. Piastri lähenes viimastes ringides oma meeskonnakaaslasele, kuid leppis kolmanda kohaga, mis tähistab McLareni teist topeltpoodiumit 2025. aastal.
Hadjari läbimurdeline esitus
Racing Bullsi uustulnuk Isack Hadjar näitas silmapaistvat sooritust, saavutades kaheksanda koha ja oma esimesed F1-punktid. 20-aastane prantslane, kes kvalifitseerus seitsmendaks, kuigi turvavöö probleem põhjustas kvalifikatsiooni ajal füüsilist ebamugavust, pidas kindlalt vastu kogenud konkurentidele nagu Lewis Hamilton ja Alex Albon. “See oli täna täiuslik sõit,” ütles Hadjar, kes kiitis oma meeskonna strateegiat ja rahulikkust surve all. Tema tulemus tõstab teda edetabelis 13. kohale ja tugevdab tema potentsiaali tulevase Red Bulli kandidaadina.
Ferrari ja Mercedes võitlevad
Ferrarisõitja Charles Leclerc jäi kaugele neljandaks, samas kui meeskonnakaaslane Lewis Hamilton suutis pärast võitlust keskvälja liiklusega vaid seitsmendaks jääda. Mercedese George Russell ja uustulnuk Kimi Antonelli said viienda ja kuuenda koha, rõhutades Red Bulli/McLareni kasvavat vahet ülejäänud ruudustiku vahel. Yuki Tsunoda, kes tegi oma koduvõistlusel Red Bulli debüüdi, lõpetas pettumust valmistavalt 12. kohal.
Meistrivõistluste mõju
Esimese nelja sõidu kolme erineva võitjaga (Verstappen, Norris ja Piastri) on 2025. hooaeg kujunemas üheks kõige konkurentsivõimelisemaks F1-sarja aastatega. Norris juhib edetabelit ühe punktiga Verstappeni ees, Piastri on 13 punkti kaugusel. Tulemus paneb aluse järgmisel nädalavahetusel toimuvale kõrgetasemelisele Bahreini Grand Prix’ le, kus rehvistrateegiad ja varikoloengute täpsus on taas kriitilise tähtsusega.
Hadjar: Hadžar: Täht on sündinud
Hadjari läbimurre lisab hooajale meeleoluka narratiivi. Pärast südamerabandust Austraalias (väljasõit vormistusringil) ja peaaegu läbikukkumist Hiinas näitas tema Suzuka sõit küpsust, mis ületas tema 20-aastase vanuse piiri. Racing Bullsi tiimiülem Laurent Mekies kiitis seda sooritust kui “veatut”, samal ajal kui Red Bulli juhid võtsid väidetavalt tema potentsiaali teadmiseks. Kui Verstappen tähistas oma karjääri 64. võitu, tähistas F1-maailm ka uue võistleja saabumist.
2025. F1-hooaeg pakub jätkuvalt draamat, tõestades, et isegi Verstappeni domineerimise keskel ei ole üllatused kunagi kaugel.
Käesolev teatis on ainult teavitamise eesmärgil. Damalion keskendus perede nõustamisele varanduse säilitamiseks, selgitades välja võimalused ja probleemid. Palun võtke nüüd ühendust oma Damalioni eksperdiga.
LiveSupporti