화려한 조명 아래 스릴 넘치는 레이스가 펼쳐지는 제다 코니쉬 서킷 에서 오스카 피아스트리가 커리어를 결정지을 만한 퍼포먼스를 선보이며 현 월드 챔피언 맥스 베르스타펜을 꺾고 우승을 차지했습니다. 포뮬러 1 사우디아라비아 그랑프리. 이 우승은 피아스트리의첫 포뮬러 1 우승으로 2025년 시즌 순위를 뒤흔들며 그리드에 잠재적인 권력 이동을 예고했습니다.
포뮬러 1 사우디아라비아 그랑프리의 무대를 장식한 예선 드라마
주말은 피아스트리가 간발의 차로 폴 포지션을 놓치며 베르스타펜의 1:27.563에 불과 0.042초 뒤진 1:27.605의 랩 타임으로 예선 2위를 기록하면서 긴장감 넘치는 경기로 시작되었습니다. 페라리와 메르세데스의 페이스가 약간 떨어지면서 모든 관심은 오로지 앞줄을 차지한 맥라렌과 레드불에 집중되었습니다.
랜도 노리스와 세르히오 페레즈가 각각 3위와 4위로 예선을 통과하며 제다에서 펼쳐질 치열한 레이스의 서막을 열었습니다. 고속 코너와 추월 구간이 제한되어 있는 6.174km의 스트리트 서킷은 정밀도와 타이어 관리 능력을 시험할 수 있는 장소로 예상되었습니다.
포뮬러 1 사우디아라비아 그랑프리의 완벽한 스타트와 레이스 전략
피아스트리는 스타트에서 휠 스핀으로 어려움을 겪은 베르스타펜이 1코너에서 선두로 나서며 멋지게 결승선을 빠져나갔습니다. 거기서부터 맥라렌은 완벽한 전략을 실행했습니다. 피아스트리는 17랩에서 케빈 마그누센의 하스 차량의 기계적 고장으로 인한 가상 세이프티 카(VSC) 상황에서 피트인했고, 22랩에서 그린 플래그 상황에서 피트인한 베르스타펜보다 귀중한 초를 더 벌었습니다.
주요 종족 통계:
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총 레이스 거리: 50바퀴(308.7km)
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피아스트리의 최종 기록: 1:28:11.392
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Verstappen에 대한 승리 마진: 5.283초
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가장 빠른 랩: 찰스 르클레르(페라리) – 49랩 1:31.042(49랩)
타이어 열화가 중요한 역할을 하는 상황에서 피아스트리는 미디엄 하드 컴파운드 전략을 완벽하게 관리하며 마지막 10랩에서 깨끗한 공기와 최소한의 타이어 강하로 베르스타펜의 막판 추격을 막아냈습니다.
포뮬러 1 사우디아라비아 그랑프리에서 베르스타펜의 연승 행진이 끝나다
2025 시즌의 첫 두 레이스(바레인과 호주)에서 우승했던 맥스 베르스타펜은 제다에서 11연승 행진을 마감했습니다. 베르스타펜은 경기 후에도 침착함을 유지하며 피아스트리의 완벽한 경기 운영을 인정했습니다.
“그는 주말 내내 빨랐고 바퀴 하나도 잘못 끼우지 않았습니다. 더 강해져서 돌아올 것입니다.”라고 베르스타펜은 경기 후 기자회견에서 말했습니다.
베르스타펜은 여전히 드라이버 챔피언십에서 68점으로 선두를 달리고 있지만, 피아스트리의 우승으로 팀 동료 노리스(44점)를 제치고 56점으로 2위로 올라섰습니다.
포뮬러 1 사우디아라비아 그랑프리에서 맥라렌의 돌파구
이번 우승은 다니엘 리카르도의 2021년 몬자 우승 이후 맥라렌에게 중요한 이정표가 될 것입니다. 팀 책임자 안드레아 스텔라는 피아스트리의 성숙함과 정확성을 칭찬했습니다:
“우리는 오스카에게 능력이 있다는 것을 알고 있었습니다. 이것은 단순한 승리가 아니라 메시지입니다.”
맥라렌은 현재 컨스트럭터 챔피언십에서 100점으로 레드불의 106점에 이어 2위로 올라섰습니다.
포뮬러 1 사우디아라비아 그랑프리가 끝난 후 다음 일정은?
이제 패독은 2025 시즌 4라운드가 열리는 일본 스즈카 서킷으로 향합니다. 맥라렌이 기세를 이어갈 수 있을지, 그리고 레드불이 전략적인 개선으로 대응할지 모든 이목이 집중되고 있습니다.
포뮬러 1 사우디아라비아 그랑프리는 다시 한 번 드라마와 놀라움, 그리고 오스카 피아스트리라는 새로운 경쟁자를 탄생시켰습니다. 고속 코너, 치열한 전략, 챔피언십의 의미까지 더해져 올해 대회는 진정한 차세대 F1 슈퍼스타가 탄생한 대회로 기억될 것입니다.
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