鉱業

ファースト・イーグル・インベストメント・マネジメントによるステイク・リダクション ニューヨークを拠点とするFirst Eagle Investment Management LLCはこのほど、金・銅の有力生産者であるBarrick Gold Corporationの株式の一部を売却しました。 証券取引委員会への提出資料によると、資産運用会社は2022年第4四半期にバリック・ゴールド・コーポの株式625,343株を売却した。 この取引により、保有株式数は1.5％減少しました。 その結果、First Eagle Investment...

フランス政府は、電気自動車（EV）用バッテリー、風力発電機、ソーラーパネルの製造に不可欠な重要金属の生産に資金を提供する20億ユーロのファンドを発表しました。 フランスでは、再生可能エネルギーへの移行や輸送の電化に伴い、これらの金属に対する世界的な需要が急速に高まっていることから、今回の発表に至ったものです。 クリティカルメタルの生産を促進する...

電気自動車（EV）の需要拡大に伴い、自動車メーカーはコバルトやリチウムなどEV用電池に必要な重要部材の確保を急いでいます。 しかし、これらの素材の多くは、労働条件や環境規制が不十分な国から調達されており、人権侵害や環境悪化の懸念があります。 克服すべき鉱業リスク コバルトやリチウムの主な調達先としては、コンゴ民主共和国やボリビアがあります。 しかし、両国とも鉱業における搾取と人権侵害の歴史を変えようと行動しています。 さらに、ボリビアでの鉱業は、著しい森林破壊、水質汚染、土壌浸食に繋がっています。 サステイナブル・オルタナティブズ...

電気自動車やその他のハイテク機器に使用される電池の重要な構成要素であるリチウムの世界的な需要が急増する中、中南米諸国はその膨大な埋蔵量を生かそうと模索しています。 ボリビア、アルゼンチン、チリの3カ国は「リチウムトライアングル」と呼ばれ、世界のリチウム埋蔵量の約60％を占めており、この地域の他の国々もこの貴重な資源に注目し始めている。 リチウムの需要拡大 近年、電気自動車や再生可能エネルギー貯蔵の台頭により、リチウムの需要が伸びています。...

ブラジルの鉱山会社ヴァーレは、ミナス・ジェライス州にある上流工法のダム3基を撤去する工事を完了させました。 工事は、MG州Nova LimaのÁguas Claras鉱山の第5ダム補助堤、Meio鉱山のIpoemaダム、Minas Gerais州ItabiraのNina CauêのPontal SystemのDique 3で実施されました。 ヴァーレ社はこの除去作業を終え、今年、5つの構造物を非特性化（非特性化とは、構造物を環境に再統合し、尾鉱の格納容器としての役割を果たさなくすること）する目標を達成しました。...

大規模な鉱山では、採掘を成功させるためにインフラに多大な投資が必要な場合がほとんどです。 しかし、金融危機の影響により、鉱業部門は圧倒的な資金不足に陥っており、投資家や金融機関は、より低いリスクプロファイルと確実な投資リターンを求めるようになっています。 同時に、新しい鉱山プロジェクトはますます遠隔地になり、より大規模でより複雑なインフラが必要になっています。 最後に、現地のステークホルダーから、鉱物資源からの価値を高めるために、鉱業のためだけのインフラ開発から、多用途・多目的のインフラ開発への圧力が高まっています。...

北米における最近のM&Aは、特に鉱業プロジェクトの推進に必要な負債や資本の利用可能性に関連して、鉱業界の多くの現行傾向を強めています。 金業界は、比較的堅調な金価格と最近の活発なM&A活動に支えられ、投資家の関心を集めています。 現在、オーストラリアの多くの中堅金企業が、バリックと ニューモントの両社が最近行った取引の後、スピンアウトする可能性があるものを買収する機会を狙って準備を進めている。 また、特にオーストラリアでは、より質の高いバッテリー・ミネラルのプロジェクトが、依然として投資家の関心を引きつけています。...

新しい鉱山プロジェクトは通常、遠隔地に位置しており、鉱山から輸出市場へ販売するための港湾まで商品を移動させるためのインフラが必要です。 この「ピット・トゥ・ポート」のインフラは、プロジェクトが必要とする電力や水処理プラント、空港、採掘場、道路などの付帯インフラの中で最もコストがかかる傾向にある。 国際的な鉱山プロジェクトのためのデットファイナンス...