De vervoerssector staat onder extreme druk. Bedrijven moeten goederen van A naar B vervoeren, ondanks de onvoorspelbaarheid van het weer. Niettemin kunnen sommige van deze hinderpalen worden overwonnen door middel van automatiseringsverbeteringen die de efficiency en de snelheid verhogen en tegelijk een oplossing bieden voor personeelsproblemen en de stijgende vraag naar produkten.

Uit de opiniepeilingen is gebleken dat bedrijven zich haasten met de levering van artikelen om een concurrentievoordeel te verkrijgen, terwijl zij vasthouden aan verouderde systemen. In de transportsector kan een gebrek aan automatisering de weers- en verkeersvoorspelling en de routeplanning bemoeilijken, wat leidt tot hogere brandstofkosten en een verlies van gekwalificeerde werknemers. Ondernemingen hoeven echter niet hun hele wagenpark te automatiseren om de voordelen van automatisering te benutten. Alvorens te investeren in de autonome vloten van de toekomst, zouden zij een reeks bescheiden maatregelen kunnen nemen die onmiddellijk soelaas bieden en een goede return on investment opleveren.

Volgens zeventig procent van de respondenten van de studie zijn snelheid en nauwkeurige geschatte levertijden (ETD) nu hun grootste problemen. Het is dan ook logisch dat automatiseringssystemen die de uitdagingen in verband met de tijd op de weg aanpakken, de organisaties zullen helpen hun logistieke doelstellingen het meest doeltreffend te bereiken.

De invoering van automatiseringstechnologieën, zoals software voor het volgen en routeren van vracht, stuit echter op hindernissen. Volgens ons onderzoek zijn de voornaamste hinderpalen om aan de criteria inzake snelheid en voorspelling te voldoen:

• Slechte verkeersprognoses
• Prijs van brandstof
• Slechte weersvoorspellingen
• De prijs van het onderhoud van de vloot
• Een tekort aan geschoolde chauffeurs
• Slechte routeringsschema’s

Gelukkig kunnen veel van deze problemen worden opgelost door geautomatiseerde tactieken en digitale transformatie.

Wat we brengen

Damalion identificeert potentiële targets die kunnen worden overgenomen of geïnvesteerd namens lokale en internationale investeerders.

Daarnaast bouwt Damalion aan een ad hoc team van deskundigen in de eenheid Transport & Logistiek. Het bestaat uit sectorspecialisten die een breed scala van cliënten en bedrijfstakken vertegenwoordigen en onze cliënten een uitgebreide ervaring bieden. Zij bieden onze clientèle een unieke en uitgebreide kennisbasis vanuit expertise in alle transport- en logistieke sectoren. Of de klant nu een verlader, een vervoerder, een fabrikant, een logistiek dienstverlener (LSP), een financieringsverstrekker of een private equity (PE) firma is, wij helpen u uw bedrijf te verbeteren en uw doelstellingen te bereiken.